-
Компания Audi создаёт прощальную версию модели R8 первого поколения с одним специальным вариантом, который увидел мир на выставке автомобилей в Лос-Анджелесе.
Модель R8 Competition может разогнаться до 100 км/час благодаря 5,2-литровому десятицилиндровому двигателю мощностью в 570 лошадиных сил. Он эксклюзивно соединён с семискоростной двойной АКП. Это тот же двигатель, который используется в гоночной модели Audi R8 LMS (авто выиграло 24-часовые гонки на Daytona и Nuerburgring).
Но не только мотор гоночного авто делает модель особенной. R8 Competition имеет карбоновые частицы в салоне. Так же был использован лёгкий материал, который обеспечивает лёгкость машины и больше прижимной... -
Под капотом машины находится 605-сильный двигатель V8 TFSI с двумя турбонагнетателями, развивающий 700 Нм крутящего момента (750 Нм в режиме избыточного наддува).
Компания Audi представила концептуальное купе Prologue на автосалоне в Лос-Анджелесе.
На примере новог
Ауди демонстрирует дизайн, который вскоре появится на серийных автомобилях марки. Ключевым элементом внешнего вида машины стала массивная решетка радиатора, которая получилась более крупной и низко расположенной по сравнению с аналогичной деталью на уже выпускающихся Ауди.
Кузов концепта имеет 5,10 метра в длину, а ширина и высота равны 1,95 и 1,39 метра. Колесная база купе составляет 2,94 метра. Вес прототипа достигает 1980 кг. По замыслу дизайнеров, форма колесных арок концепта должна напомнить о самой первой модели Audi Quattro эпохи 1... -
Audi становится первым производителем автомобилей премиум-класса с детально рассчитанным и сертифицированным совокупным выбросом углекислого газа.
Доктор Хуберт Вальтль (Hubert Waltl), член правления AUDI AG, ответственный за производство: «Получение такого сертификата – важный шаг на пути к климатически-нейтральной мобильности».
Audi обеспечивает полную доступность информации о выбросе парниковых газов в масштабе всей компании.
Концерн Audi Group предоставил подробный расчет совокупного выброса углекислого газа и стал первым производителем автомобилей премиум-класса, сертифицированным в соответствии с международным стандартом ISO 14064. Для этого компания выполнила деталь... -
Источники в дилерских центрах сообщают, что компания Audi приостановила поставки автомобилей семейства модели TT. На официальном российском сайте марки уже убрали стоимость модели Audi TTS Roadster. Чуть ранее стало известно, что и VW Polo хэтчбек покидает наш рынок.
Поставки всех модификаций Audi TT прекратятся в конце апреля – начале мая (между 17-й и 20-й неделями 2014 года), сообщает портал CARobka со ссылкой на свои источники. По статистике, этот автомобиль не пользуется большим спросом на российском рынке. Уже к началу мая поставки всех версий текущего поколения полностью прекратятся. Сейчас дилерские центры распродают оставшиеся в наличии модели.
На этой неделе также стало извес... -
Авто получило новую переднюю часть в стиле Aston Martin, которой уже щеголяет в Fiesta, и которую в прошлом году в Женеве примерил хэтчбек Focus. Ну, а главным нововведением станет трехцилиндровый бензиновый моторчик EcoBoost.
Он выдает вполне пристойные 123 лошадки и имеет тягу, как у двухлитрового атмосферы (197 Н·м). В тандеме с ним работает шестиступенчатая «механика». Официально рестайлинговый седан Focus представят уже в этом месяце на автошоу в Нью-Йорке, а в продаже авто появится в следующем году.
Как нам стало известно, немецкие автомобили уже второй год подряд получают звание лучших машин года на Международной автомобильной выставке в Нью-Йорке. В прошлом году лучшим авто при...
Главная » 2014 » Март » 30 » Новые версии Audi A4, A5 и A6 стали экономичнее
16:17 Новые версии Audi A4, A5 и A6 стали экономичнее | |
 Все ведущие инженерные команды и наилучшие мировые автопроизводители всё время пытаются решить довольно серьёзный вопрос – сокращение вредоносных выбросов в окружающую среду и уменьшение потребления топлива. И компания Audi не исключение. Немецкий концерн не только проводит эксперименты, разрабатывая гибридные модели и электромобили, а также производит «озеленение» моделей своей марки. Таким образом, Audi добавляет к уже существующим моделям, более экономичные прототипы. В данном обновлении решающую роль отыграла линейка «ultra», которая в прошлом году была представлена в модели Audi A3 1.5 TDI, имевшая индекс «ultra». Теперь этим индексом вооружатся такие модификации как A4, A5 и самая востребованная A6. Кстати, сделать оригинальной любую из данных моделей поможет специальная жидкая резина, которая в отличие обычного винилового покрытия легко наносится на любую поверхность. Также немаловажным преимуществом жидкой резины является простота в использовании, экологичность, долгий срок службы и приемлемая цена. Даже без посторонней помощи благодаря данному средству можно сделать свою машину узнаваемой и запоминающейся на автодорогах за минимальный промежуток времени! Данные семейства получат новейшие 2,0-литровые двигатели дизельного типа, которые, в свою очередь, будут представлены в трех версиях. Мощность новых моторов тоже будет разнообразной. Двигатели мощностью в 136 и 160 л.с. получат серийные седаны и универсалы моделей A4, а также сверхнадежная модель A5 Sportback. Купе A5, немецкий автопроизводитель оснастит мотором только в 160 «лошадок», а вот мощность универсалов и седанов их самой успешной модели A6, составит 190 л.с. Практически все стандартные комплектации модельного ряда с индексом «ultra» будут оснащены механической коробкой передач. А для модели A6 будет предложена новая 7-мидиапазонная коробка Stronic. Весь модельный ряд с маркировкой «ultra» имеет характерное отличие – невероятно умеренный аппетит и при этом низкий уровень выброса углекислого газа. Седан A4 в смешанном режиме движения потребляет 4 литра на «сотню», тем самым демонстрируя самый низкий показатель расхода топлива. А вот самый «прожорливый» будет универсал модели A6, с уровнем потребления топлива в 4,5 литра. | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |