-
Компания Audi создаёт прощальную версию модели R8 первого поколения с одним специальным вариантом, который увидел мир на выставке автомобилей в Лос-Анджелесе.
Модель R8 Competition может разогнаться до 100 км/час благодаря 5,2-литровому десятицилиндровому двигателю мощностью в 570 лошадиных сил. Он эксклюзивно соединён с семискоростной двойной АКП. Это тот же двигатель, который используется в гоночной модели Audi R8 LMS (авто выиграло 24-часовые гонки на Daytona и Nuerburgring).
Но не только мотор гоночного авто делает модель особенной. R8 Competition имеет карбоновые частицы в салоне. Так же был использован лёгкий материал, который обеспечивает лёгкость машины и больше прижимной... -
Под капотом машины находится 605-сильный двигатель V8 TFSI с двумя турбонагнетателями, развивающий 700 Нм крутящего момента (750 Нм в режиме избыточного наддува).
Компания Audi представила концептуальное купе Prologue на автосалоне в Лос-Анджелесе.
На примере новог
Ауди демонстрирует дизайн, который вскоре появится на серийных автомобилях марки. Ключевым элементом внешнего вида машины стала массивная решетка радиатора, которая получилась более крупной и низко расположенной по сравнению с аналогичной деталью на уже выпускающихся Ауди.
Кузов концепта имеет 5,10 метра в длину, а ширина и высота равны 1,95 и 1,39 метра. Колесная база купе составляет 2,94 метра. Вес прототипа достигает 1980 кг. По замыслу дизайнеров, форма колесных арок концепта должна напомнить о самой первой модели Audi Quattro эпохи 1... -
Audi становится первым производителем автомобилей премиум-класса с детально рассчитанным и сертифицированным совокупным выбросом углекислого газа.
Доктор Хуберт Вальтль (Hubert Waltl), член правления AUDI AG, ответственный за производство: «Получение такого сертификата – важный шаг на пути к климатически-нейтральной мобильности».
Audi обеспечивает полную доступность информации о выбросе парниковых газов в масштабе всей компании.
Концерн Audi Group предоставил подробный расчет совокупного выброса углекислого газа и стал первым производителем автомобилей премиум-класса, сертифицированным в соответствии с международным стандартом ISO 14064. Для этого компания выполнила деталь... -
Источники в дилерских центрах сообщают, что компания Audi приостановила поставки автомобилей семейства модели TT. На официальном российском сайте марки уже убрали стоимость модели Audi TTS Roadster. Чуть ранее стало известно, что и VW Polo хэтчбек покидает наш рынок.
Поставки всех модификаций Audi TT прекратятся в конце апреля – начале мая (между 17-й и 20-й неделями 2014 года), сообщает портал CARobka со ссылкой на свои источники. По статистике, этот автомобиль не пользуется большим спросом на российском рынке. Уже к началу мая поставки всех версий текущего поколения полностью прекратятся. Сейчас дилерские центры распродают оставшиеся в наличии модели.
На этой неделе также стало извес... -
Авто получило новую переднюю часть в стиле Aston Martin, которой уже щеголяет в Fiesta, и которую в прошлом году в Женеве примерил хэтчбек Focus. Ну, а главным нововведением станет трехцилиндровый бензиновый моторчик EcoBoost.
Он выдает вполне пристойные 123 лошадки и имеет тягу, как у двухлитрового атмосферы (197 Н·м). В тандеме с ним работает шестиступенчатая «механика». Официально рестайлинговый седан Focus представят уже в этом месяце на автошоу в Нью-Йорке, а в продаже авто появится в следующем году.
Как нам стало известно, немецкие автомобили уже второй год подряд получают звание лучших машин года на Международной автомобильной выставке в Нью-Йорке. В прошлом году лучшим авто при...
20:50
Руководство по устройству, эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобиля Audi A6 Allroad с 2000 г. выпускаАвтомобили:
Audi A6 Allroad с 2000 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,7 и 4,2 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,5 л.
Описание:
Руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Audi Allroad с 2000 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,7 и 4,2 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,5 л.
Руководство содержит подробный объем информации по различным способам диагностики и ремонта узлов и агрегатов Ауди А6 Аллроад. Тщательно и подробно описываются типичные неисправности деталей автомашины и способы устранения возникших неисправностей.
Особое внимание уделено ремонту двигателя, трансмиссии, тормозной системы, рулевого управления, кузова, электрооборудования Ауди Алроад.
Все ремонтные процедуры описаны пооперационно и последовательно, благодаря чему заметно упрощается сам процесс ремонта автомобиля.
Также руководство в качестве отдельной главы входят полные электрические схемы (электросхемы) автомобиля.
Пособие будет полезно как и продвинутым автолюбителям, для самостоятельного мелкого, среднего и крупного ремонта автомобиля в условиях гаража, так и начинающим автовладельцам, для которых книгу просто необходимо иметь в автомобиле, как своего рода страховку на случай непредвиденной поломки авто в дороге и отсутствия в пределах досягаемости квалифицированного сервиса. А с помощью данного издания любой автомеханик сможет разобраться с ремонтом автомобиля.
Для профессиональных автослесарей книга будет полезна в качестве дополнительного справочного пособия, содержащего подробную информацию о различных тонкостях ремонта данного авто.
Первая глава этой книги - инструкция по эксплуатации Audi Allroad, которая содержит сведения, необходимые для 100 процентного использования всех возможностей автомобиля.
Подробно описывается панель приборов, значение каждой кнопки на панели управления.
Рекомендации по техобслуживанию позволят грамотно проводить ТО автомобиля, что значительно увеличит срок его службы.
Руководство предназначено для владельцев автомобилей Audi A6 Allroad, механиков, работников СТО и автосервисов.
Содержание:
*СОДЕРЖАНИЕ
*Инструкция по эксплуатации 11
*Раздел 1 Техническое обслуживание 35
*Раздел 2А Автомобили с бензиновым 6-цилиндровым двигателем объемом 2,7 л 54
*Раздел 2В Автомобили с бензиновым 8-цилиндровым двигателем объемом 4,2 л 64
*Раздел 2С Автомобили с дизельным двигателем 95
*Раздел 3 Система охлаждения, отопления и вентиляции 125
*Раздел 4А Система впрыска топлива - бензиновые двигатели 141
*Раздел 4В Система питания - дизельные двигатели 150 156
*Раздел 4С Топливная система 157
*Раздел 4D Система выпуска отработавших газов 167
*Раздел 5 Система зажигания 180
*Раздел 6 Сцепление 183
*Раздел 7А Механическая трансмиссия 191
*Раздел 7В Автоматическая трансмиссия 200
*Раздел 8 Тормозная система 208
*Раздел 9 Подвеска и рулевое управление 230
*Раздел 10 Кузов и отделка салона 246
*Раздел 11 Электрическая система 268
*Выявление неисправностей 297
*Принципиальные электрические схемы 305
Audi A6 Allroad с 2000 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,7 и 4,2 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,5 л.
Описание:
Руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Audi Allroad с 2000 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,7 и 4,2 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,5 л.
Руководство содержит подробный объем информации по различным способам диагностики и ремонта узлов и агрегатов Ауди А6 Аллроад. Тщательно и подробно описываются типичные неисправности деталей автомашины и способы устранения возникших неисправностей.
Особое внимание уделено ремонту двигателя, трансмиссии, тормозной системы, рулевого управления, кузова, электрооборудования Ауди Алроад.
Все ремонтные процедуры описаны пооперационно и последовательно, благодаря чему заметно упрощается сам процесс ремонта автомобиля.
Также руководство в качестве отдельной главы входят полные электрические схемы (электросхемы) автомобиля.
Пособие будет полезно как и продвинутым автолюбителям, для самостоятельного мелкого, среднего и крупного ремонта автомобиля в условиях гаража, так и начинающим автовладельцам, для которых книгу просто необходимо иметь в автомобиле, как своего рода страховку на случай непредвиденной поломки авто в дороге и отсутствия в пределах досягаемости квалифицированного сервиса. А с помощью данного издания любой автомеханик сможет разобраться с ремонтом автомобиля.
Для профессиональных автослесарей книга будет полезна в качестве дополнительного справочного пособия, содержащего подробную информацию о различных тонкостях ремонта данного авто.
Первая глава этой книги - инструкция по эксплуатации Audi Allroad, которая содержит сведения, необходимые для 100 процентного использования всех возможностей автомобиля.
Подробно описывается панель приборов, значение каждой кнопки на панели управления.
Рекомендации по техобслуживанию позволят грамотно проводить ТО автомобиля, что значительно увеличит срок его службы.
Руководство предназначено для владельцев автомобилей Audi A6 Allroad, механиков, работников СТО и автосервисов.
Содержание:
*СОДЕРЖАНИЕ
*Инструкция по эксплуатации 11
*Раздел 1 Техническое обслуживание 35
*Раздел 2А Автомобили с бензиновым 6-цилиндровым двигателем объемом 2,7 л 54
*Раздел 2В Автомобили с бензиновым 8-цилиндровым двигателем объемом 4,2 л 64
*Раздел 2С Автомобили с дизельным двигателем 95
*Раздел 3 Система охлаждения, отопления и вентиляции 125
*Раздел 4А Система впрыска топлива - бензиновые двигатели 141
*Раздел 4В Система питания - дизельные двигатели 150 156
*Раздел 4С Топливная система 157
*Раздел 4D Система выпуска отработавших газов 167
*Раздел 5 Система зажигания 180
*Раздел 6 Сцепление 183
*Раздел 7А Механическая трансмиссия 191
*Раздел 7В Автоматическая трансмиссия 200
*Раздел 8 Тормозная система 208
*Раздел 9 Подвеска и рулевое управление 230
*Раздел 10 Кузов и отделка салона 246
*Раздел 11 Электрическая система 268
*Выявление неисправностей 297
*Принципиальные электрические схемы 305
Комментарии
Нет комментариев